体检 偷拍 “欧洲车企必须干与中国，智商在电动汽车范围赶上”
【文/不雅察者网 王恺雯】好意思国“政客”新闻网欧洲版（politico.eu）8月28日刊文称，尽管德国政界出现了一些“提出”中国的声息体检 偷拍，但行为德国撑捏产业的汽车业也曾对和中国的干系保捏严慎魄力，挂牵我方被“挤出”宏大的中国商场。
报谈称，比年来，中国脉土电动汽车胁制娇傲，但中国仍然是德国汽车最首要的商场。有计划机构荣鼎扣问高等照看人、欧中干系巨匠巴尔金（Noah Barkin）示意：“在德国，对于裁汰中国风险的言论和践诺之间仍存在很大差距。”
聚色wang德国工商总会对外营业隆重东谈主福尔克尔·特赖尔（Volker Treier）则说得更为直白。他示意，尽管存在地缘政事风险，但“企业必须自行评估，他们不会字据（德国）酬酢部的声明作念出决定。”
报谈合计，特赖尔的话是对德国际长贝尔伯克此绪言论的修起。贝尔伯克本年5月在接纳澳媒采访时宣称，德国应该从依赖俄罗斯动力的失误中吸取栽植，不要过度依赖中国，“咱们并不是寻求‘脱钩’，但咱们不思老生常谈，咱们的依赖性太强，甚至于咱们无法实施咱们的酬酢政策。”
报谈称，德国居品对中国阔绰者的蛊惑力正不才降，但到现在戒指，德国汽车业并莫得听从贝尔伯克的敕令。
2024年4月27日，北京，26uuu色奥迪展台奥迪电动轿跑E-tron GT视觉中国
好意思国扣问公司艾睿铂（AlixPartners）近期发布的一项走访娇傲，有97%的中国受访者示意他们的下一台汽车很可能是电动汽车。与此同期，行为老牌德国车企的全国和良马在中国的销量齐出现了下滑。本年第二季度，全国在中国商场请托量同比下落19%，良马下落4.7%。
报谈指出，尽管如斯，中国行为最赢利的商场，仍然是这些欧洲车企的“底线”以过甚电动汽车转型政策的关节构成部分。在华盛顿扣问公司DGA Group结伴东谈主、中国欧盟商会前主席伍德克（Joerg Wuttk）看来，欧洲车企必须干与中国商场，智商在电动汽车范围赶上。
伍德克哥伦比亚播送公司网站
值得一提的是，欧盟委员会早前表露将对中国电动汽车加征高额关税后，良马、全国、驰骋等德国车企明确示意反对。全国汽车集团示意，永远来看，施加反补贴税不利于欧洲汽车行业竞争力的进步。对欧洲、尤其是德国汽车行业来说，这一决定弊大于利。良马集团示意，近似增多入口关税这么的保护看法门径，无法匡助企业进步全球竞争力。
另一方面，巴尔金合计，由于德国经济疲软，包括朔尔茨在内的政府高层也不肯对中国收受更禁闭的门径。
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